24.10.2019

Talvine diislikütus – mida sellest teadma peab? 

Diislikütus jaguneb suviseks ja talviseks. Miks on oluline diiselmootoriga töötava sõiduki kütusepaak hoida võimalikult täis ja tankida tihedamalt? Millal vahetub tanklates suvine diislikütus talvise vastu, sellest räägib juba alljärgnevalt Alexela juhatuse liige Alan Vaht.    Kuidas diislikütused jagunevad? Euroopas kehtestatud standardi järgi jagunevad diislikütused suvisteks ja talvisteks. Mõlemal juhul rühmitub nii suvine kui talvine diislikütus omakorda klassidesse. Näiteks suvise diislikütuse puhul saab rääkida kuuest erinevast klassist, mida tähistatakse tähtedega A kuni F. Vastavalt Eestis kehtestatud nõuetele peab suvine diislikütus vastama Eestis C-klassi nõuetele ehk siis võttes arvesse meie geograafilist asukohta ja suve, mis teinekord üllatab oma jahedusega, peab suvine diislikütus pidama vastu kuni -5°C ilma puhul ja seda see C klass tähistab.    Talvine diislikütus on ettenähtud kasutamiseks arktilises või karmi kliimaga piirkondades, mistõttu talvine diislikütus jaguneb viite erinevasse klassi ja seda tähistatakse numeratsioonina nullist neljani (0-4). Null tähistab külmakindlust kuni -20 kraadi; üks vastab -26 külmakraadile, kaks -32 külmakraadile, kolm -38 külmakraadile ja neli juba -44 külmakraadile. Meil Eestis on kohustus müüa talveperioodil klass1 nõutele vastavat talvist diislikütust külmakindlusega vähemalt -26 kraadi.   Millal talvised diislikütused Eestis tanklatesse jõuavad? 1. oktoobrist kuni 30. novembrini teevad kütusemüüjad ettevalmistusi, et diiselmootoriga sõidukite omanikud saaksid aina külmakindlamat diislikütust tankida. Tegemist on kahekuise üleminekuperioodiga, mil tanklates tuleb suvine diislikütus talvise vastu vahetada. Üleminekuperioodil vahetame C klassi diislikütuse esmalt F klassi vastu. F on suvise diislikütuse viimane klass, mille külmakindlus on kuni vähemalt -20 kraadi. Üleminekuperioodi teisel poolel hakatakse tanklatesse tarnima arktilisse Põhjamaa kliimasse mõeldud talvist diislikütust eesmärgiga, et hiljemalt 1. detsembriks oleks diislikütus kõikides tanklates vahetunud talvise diislikütuse nõuetele vastava kütuse vastu.   Eestis kehtestatud nõuete järgi peab alates 1. detsembrist olema tanklates müügil talvine klass 1 nõuetele vastav diislikütus, mis talub külmakraade kuni vähemalt -26 kraadi, ent kui õues paugub käre pakane, siis tarnime Alexelas kliendi kaitseks tanklatesse klass 2 nõuetele vastavat diislikütust, mille külmakindlus on juba vähemalt -32 kraadi.    Miks tuleb diislikütusega sõitjal paak täis hoida?  Nii bensiini- kui ka diiselmootoriga autode korral on väga oluline hoida auto kütusepaak talveperioodil võimalikult täis ning tankida tihedamalt. Küsimusele „miks“ on lihtne vastata. Seda põhjusel, et vältida kondenseerumise tagajärjel vee sattumist kütuse hulka, mis võib mõjutada mootori tööd. Eriti tähelepanelikud peavadki aga olema diiselmootoriga autode omanikud, sest miinuskraadidele mittesobiliku suvise diislikütuse tankimisel ummistub auto kütusefilter, mistõttu ei ole võimalik automootorit käivitada. Panen siinkohal kõikidele diiselmootoriga sõidukite omanikele südamele, et kui auto on mõni aeg seisnud ja kütusepaagis on veel suvine diislikütus, siis tasub paak tühjaks sõita ja üleminekuaja diislikütus paaki tankida. Hea teadmisena tooksin siin välja, et näiteks gaasilistel kütustel ei ole vahet, kas on talv või suvi. Paremaks illustreerimiseks meenutan, et raskeveokitele mõeldud LNG-autogaas, mis on ju veeldatud, mahajahutatud maagaas, selle kütuse enda temperatuur on -160°C juures. Seega kõik need sõidukiomanikud, kes sõidavad CNG-surugaasil või LPG-autogaasil ei pea ka kõige krõbedamat talve pelgama.

23.10.2019

Alexela alustab tänasest -20 kraadise külmakindlusega diislikütuse vedu

Alexela alustab tänasest F-klassi ehk kuni -20 kraadise külmakindlusega diislikütuse vedu tanklatesse. Järgneva viie nädala jooksul veab Alexela oma tanklatesse aina külmakindlamaid diislikütuseid ja seda kuni talvise diislikütuseni välja.    „1. oktoobrist kuni 30. novembrini teevad kütusemüüjad ettevalmistusi, et diiselmootoriga sõidukite omanikud saaksid aina külmakindlamat diislikütust tankida. Diislikütuse ümbervahetamine suvisest kütusest talviseks on aeganõudev protsess ning selleks ongi Eestis kehtestatud kahekuine üleminekuperiood,“ rääkis Alexela juhatuse liige Alan Vaht, kes ühtlasi märkis, et Alexela veab 23. oktoobrist oma tanklatesse -20 kraadise külmakindlusega diislikütust.   „Järgmise sammuna hakkame oma tanklatesse tarnima arktilisse Põhjamaa kliimasse mõeldud talvist diislikütust eesmärgiga, et hiljemalt 1. detsembriks oleks diislikütus kõikides tanklates vahetunud talvise diislikütuse nõuetele vastava kütuse vastu“, lisas Vaht.    Euroopas kehtestatud standardi järgi jagunevad diislikütused suvisteks ja talvisteks. Talvine diislikütus on ette nähtud kasutamiseks arktilises või karmi kliimaga piirkondades, mistõttu talvine diislikütus jaguneb omakorda viite klassi 0, 1, 2, 3, 4. Null tähistab külmakindlust kuni -20 kraadi; üks vastab -26 külmakraadile, kaks -32 külmakraadile, kolm -38 külmakraadile ja neli juba -44 külmakraadile. „Kuna kliima- ja talvetingimused on Euroopa erinevates piirkondades väga erinevad, peavad riigid ise otsustama, milline diislikütus peab talveperioodil olema tanklates müügil. Eestis kehtestatud nõuete järgi peab talvine diislikütus vastama klass 1 nõuetele ehk taluma külmakraade kuni vähemalt -26 kraadi,“ selgitas Alexela juhatuse liige riiklikke nõudeid, millest kütusemüüja peab lähtuma.    Suvised diislikütused jagunevad aga kokku kuute klassi, mida tähistatakse tähtedega A (+5 °C), B (0 °C), C (-5 °C), D (-10 °C), E (-15 °C) ja F (-20 °C). Vastavalt Keskkonnaministeeriumi määrusele peab suvine diislikütus vastama Eestis C-klassi nõuetele. Eeltoodust nähtub, et isegi suvine diislikütus talub kerget külmakraadi.    Alexela on eestimaine ettevõte, mis tegutseb peamiselt energeetika valdkonnas. Eesti turul unikaalse kombinatsioonina kuuluvad ettevõtte tooteportfelli elekter, maagaas, balloonigaas, mahutigaas ning läbi 105 üle Eesti asuva tankla ka autokütused. Alexelal on lisaks 36 mugavuspoodi. Alexela on pärjatud Kultuuriministeeriumi poolt välja antava Kultuurisõbra tiitliga ning on andnud ja annab jõudu mitmetele kultuuri- ja spordiorganisatsioonidele, sealhulgas Eesti Korvpalliliidule, Eesti Ratsaliidule ja Tallinn International Horse Showle, Suusaliidule, Eesti Tenniseliidule, Põhjamaade Sümfooniaorkestrile, Alexela Kontserdimajale. Ettevõte annab tööd enam kui 1000-le inimesele üle Eesti. Lisainfo:  Marit Liik  Alexela kommunikatsioonijuht mob +372 53 41 3441 e-post: marit.liik@alexela.ee

12.03.2019

Äripäeva energiatund: Miks gaasiautode arv kasvab elektriautodest kiiremini?

27.veebruaril rääkis Äripäeva raadiosaates "Energiatund" Alexela Groupi juhatuse liige Marti Hääl Eestis biometaani tootmise ja kasutamise väljavaadetest ning sellest, miks gaasiautode arv hakkab kasvama elektriautodest kiiremini. Kuula saadet siin      

01.02.2019

Alexela hakkas pakkuma tankimisvõimalust enam kui 400-s Rootsi tanklas

Alates eelmise nädala reedest hakkas Alexela pakkuma tankimisvõimalust Rootsis. Koos juba varem lisandunud Läti, Leedu ja Poola tankimisvõimaluste ning Alexela Eestis asuvate tanklatega saavad Alexela kliendid oma kütusepaake täita nüüd 3214-s tanklas. „Rootsi laienemise vajadus on seotud kütuseaktsiiside tõusuga Eestis. Siinsed vedajad, kes sõidavad Rootsis, korraldasid autojuhtide vahetuse varasemalt selliselt, et vahetuse või puhkuse ajaks sõideti autoga Eestisse, mille üheks põhjuseks oli ka oluliselt madalama hinnaga tankimine. Rahaline sääst oli tagatud arvestades isegi laevapileti hinda. Täna, kus diislikütuse aktsiis on võrreldes 2015. aastaga tõusnud üle 25%, on Eesti ja Rootsi kütusehindade vahe oluliselt väiksem ning vedajatel puudub majanduslik mõte sõita autodega Eestisse. Nii on transpordiettevõtted mänginud ümber ka oma veomarsruute. Tulles vastu klientide soovidele otsustasime laieneda oma tankimisvõimalustega Rootsi turule,” selgitas Alexela juhatuse liige Alan Vaht tagamaid, miks Alexela sisenes kütuse tankimisvõimaluse pakkumisega Rootsi turule. Ärikliendid saavad Rootsi partnerite juures tankida mugavalt, kasutades Alexela Maksekaarti. Täpsem info tanklate, kaartide ja soodustuste kohta on üleval Alexela Oili kodulehel www.alexela.ee 2017. aasta novembris hakkas Alexela pakkuma tankimisvõimalust 127-s Läti tanklas, millele tuli täiendus 2018. aasta jaanuaris 193 Leedu tanklaga ning samal aastal lisandus Poola 2382 bensiinijaamaga. Eelmise nädala reedest alates lisandus Alexela partnertanklate hulka 408 Rootsi jaama. Koos Eestis paiknevate Alexela nime kandvate tanklatega saavad ettevõtte ärikliendid tankida nüüdsest kokku seega 3214-s tanklas. Eraklientide tankimisvõimalus kehtib täna lisaks Eestile Lätis ja Leedus. Alexela on eestimaine ettevõte, mis tegutseb peamiselt energeetika valdkonnas. Eesti turul unikaalse kombinatsioonina kuuluvad ettevõtte tooteportfelli elekter, maagaas, balloonigaas, mahutigaas ning läbi 104 üle Eesti asuva tankla ka autokütused. Alexelal on lisaks 35 mugavuspoodi. Lisainfo: Alan Vaht Alexela juhatuse liige Alan.Vaht@alexela.ee M: +372 564 3007

14.01.2019

Kõigis Alexela tanklates on müügil talvine diislikütus

Vastavalt seadusandlusele on Eestis talvisel ajal (1.12-29.02)  kohustuslik tanklates müüa talvist diislikütust, mille külmfiltri ummistumispunkt - või lihtsamini öeldud külmakindlus - on vähemalt -26 kraadi. Alexela müüb kõigis oma tanklates alates tänasest nõuetekohasest veelgi suurema, -32°C, külmakindlusega diislikütust. „Talveperioodil on eriti oluline jälgida, millisest tanklast kütust ostate.  Alexela saab garanteerida kvaliteetse kütuse, kuna meie tarneahel on pideva jälgimise all ning läbipaistev,“ kinnitas  Alexela energiavaldkonna ettevõtete juht Maria Helbling ning lisas: “Soovitame talvisel ajal ka tankida tihemini, et hoida kütusepaak võimalikult täis – nii saab vältida kondensatsioonivee teket paagis, mis võib tekitada  tõrkeid mootori töös.”

14.01.2019

Puhas Kuld Alexela tanklates

Alexelast saab tankida kõrge oktaanarvuga ja lisaainetega rikastatud bensiini 98. Selline kütus on Sinu autole Puhas Kuld.  Puhas Kuld 98 on Alexela uus biokütusevaba bensiin, mis tagab auto mootori pikema tööea ja suurema läbitud vahemaa sama kütusehulgaga. Puhas Kuld sisaldab aga selliseid kütuselisandeid, mis parandavad mootori töökindlust ja võimsust,  suurendavad mootori efektiivsust ning vähendavad kütusekulu ja heitgaasikogust. Tänu lisaainete toimele võid Puhast Kulda tankides kindel olla, et Sinu auto mootor on puhtam ja kogu kütusesüsteem on paremini kaitstud. Puhas Kuld 98 Vähendab kütusekulu ja tagab seeläbi säästu Vähendab heitgaaside kogust ja on keskkonda säästvam Suurendab mootori töökindlust ja seeläbi suureneb auto tööiga Tagab puhtama ja kaitstud mootori On tõhusam ja säilitab maksimaalselt mootori võimsuse Tagab mootori ja kütusesüsteemide efektiivse töö Lisaainetega rikastatud bensiin 98 ehk Puhas Kuld sobib vastava oktaanarvuga kütust kasutavatele automarkidele, nii vanadele kui ka uutele mudelitele ja igat tüüpi bensiinimootoritele. NB! Puhas Kuld on biolisandivaba mootorikütus, sobides seega suurepäraselt nii paatidele, muruniidukitele, mootorratastele ja ka metsatehnikale.