17.12.2019

Все виды моторного топлива, которые продаются в Alexela, не содержат биодобавок

 Alexela исполняет обязательство по биотопливу, используя биометан, что означает, что ее вклад в чистоту экологии в разы более весом, поскольку по договоренности, биометан представляет собой 100% нейтральный к климату вид топлива. Продаваемые на Alexela виды моторного топлива не содержат также HVO и FAME.   Что есть что? HVO (гидрированное растительное масло):    Львиная доля продаваемых в Европе HVO произведена из пальмового масла или сопутствующего ему продукта PFAD. Использование как пальмового масла, так и PFAD в три раза более вредны для окружающей среды, чем сжигание фоссильного дизельного топлива. PFAD используется в качестве сырья для олеохимической промышленности, в мыловаренной промышленности и как корм для животных. Дополнительный рост спроса на эти компоненты обусловлен расширением производства HVO. Для удовлетворения этого спроса вырубаются девственные леса и уничтожаются места обитания животных, которые живут в этих лесах.    FAME (сложный метиловый эфир жирной кислоты):    Биодизельное топливо FAME производится, в основном, из животных жиров и растительных масел. Биодизельное топливо FAME можно добавлять в дизельное топливо в объеме, не превышающем 7%. Также нужно учитывать, что дизельное топливо с содержание FAME не подходит для долгосрочного хранения. Потребители топлива, которые хранят топливо с целью использовать его, например, в запасных генераторах, должны воздержаться от приобретения дизельного топлива с содержанием FAME. Может случиться, что дизельное топливо с содержанием FAME через пару месяцев хранения может потерять в качестве, мотор будет плохо работать или вообще не заведется. Если же его использовать сразу, для волнения нет причин.   Виды жидкого топлива, которые продает Alexela, соответствуют стандартам Эстонской Республики и ЕС и поставляются признанными перегоночными заводами Европы.

05.11.2019

Адамсон: "Газовые виды топлива — это единственная возможность выполнять международные климатические договоренности, которая заслуживает серьезного рассмотрения"

В ночь на пятницу Alexela забункеровала в таллиннском порту Копли паром Romo Express. Заправка парома газом LNG проводилась в сотрудничестве с JetGas OÜ.   "На протяжении многих лет Alexela двигалась в направлении более широкого применения LNG как в транспорте, так и в промышленности. Речь идет об экологическом топливе, которое отлично подходит для использования именно в судоходстве. Да и в мировой практике LNG уже занимает уверенные позиции, заменяя собой дизель. В Эстонии хотелось бы видеть ту же тенденцию, потому что переход на LNG поспособствует сохранению чистоты морей. Также у нас в Эстонии уже созданы соответствующие мощности и инфраструктура, поэтому я не вижу причин, почему аналогичные крупные паромы, ходящие между островами и материком, не могут работать на LNG, который поможет существенно снизить объем выхлопных газов", — заявил председатель правления AS Alexela Айво Адамсон об очередной успешной бункеровке предприятия.    Адамсон добавил, что газовые виды топлива — это единственная возможность выполнять международные климатические договоренности, которая заслуживает серьезного рассмотрения.   Бункеровка судна газом LNG от Alexela была проведена уже во второй раз при успешном сотрудничестве с партнером предприятия JetGas OÜ. Председатель правления JetGas Янек Паркман прокомментировал: "Поскольку JetGas основное внимание уделяет предложению LNG промышленным клиентам, мы накопили серьезный опыт и ноу-хау, который позволит нам поддерживать нашего надежного партнера как техникой, так и людьми при заправке судна газом LNG."   Кроме судоходства Alexela предлагает возможность заправки LNG газом также для тяжелых грузовых автомобилей.

23.10.2019

С сегодняшнего дня Alexela начинает поставки дизельного топлива, холодоустойчивость которого составляет -20 градусов

С сегодняшнего дня Alexela будет поставлять на автозаправочные станции дизельное топливо класса F, то есть с холодоустойчивостью -20 градусов. В течение следующих пяти недель Alexela будет поставлять на свои станции дизельное топливо с более высокой холодоустойчивостью, и так до тех пор, пока не произойдет переход на зимнее дизельное топливо.  «В период с 1 октября по 30 ноября продавцы топлива готовятся к тому, чтобы владельцы дизельных автомобилей смогли заправляться дизельным топливом с более высокой холодоустойчивостью. Замена дизельного топлива с летнего на зимнее топливо – это длительный процесс, и именно для этого в Эстонии установлен двухмесячный переходный период», – сказал Алан Вахт, член правления Alexela, который также отметил, что с 23 октября Alexela будет поставлять на свои автозаправочные станции дизельное топливо с холодоустойчивостью -20 градусов». «Следующим шагом будет поставка на наши автозаправочные станции зимнего дизельного топлива, предусмотренного для арктического климата, с целью замены на всех станциях дизельного топлива на топливо, соответствующее требованиям к зимнему дизельному топливу, не позднее 1 декабря», – добавил Вахт. Согласно установленному в Европе стандарту, дизельное топливо делится на летнее и зимнее. Зимнее дизельное топливо предназначено для использования в регионах с арктическим или суровым климатом, поэтому зимнее дизельное топливо, в свою очередь, подразделяется на пять классов – 0, 1, 2, 3, 4. Ноль обозначает холодоустойчивость до -20 градусов; один соответствует -26 градусам, два -32 градусам, три -38 градусам, а четыре уже -44 градусам. «Поскольку климат и зимние условия сильно различаются в разных регионах Европы, страны должны сами решать, какое дизельное топливо должно продаваться на автозаправочных станциях в зимний период. Согласно требованиям, установленным в Эстонии, зимнее дизельное топливо должно соответствовать требованиям класса 1, то есть оно должно выдерживать морозы как минимум до -26 градусов», – объяснил член правления Alexela действующие государственные требования, которые должен соблюдать продавец топлива».   Летнее дизельное топливо подразделяется на шесть классов, обозначенных буквами A (+ 5 °C), B (0 °C), C (-5 °C), D (-10 °C), E (-15 °C) и F (-20 °С). Согласно постановлению Министерства окружающей среды, летнее дизельное топливо в Эстонии должно соответствовать требованиям класса C. Из вышесказанного следует, что даже летнее дизельное топливо выдерживает небольшой мороз.  Alexela – эстонская компания, работающая в основном в области энергетики. Уникальным сочетанием на эстонском рынке является производственный портфель компании, включающий электроэнергию, природный газ, баллонный газ, резервуарный газ, а также автомобильное топливо, продаваемое на 105 автозаправочных станциях по всей Эстонии. Alexela также имеет 36 магазинов шаговой доступности. Alexela была удостоена премии Министерства культуры «Друг культуры», а также поддержала и поддерживает многие культурные и спортивные организаций, в том числе Эстонский союз баскетбола, Эстонский союз верховой езды и Tallinn International Horse Show, Лыжный союз, Теннисный союз Эстонии, Симфонический оркестр северных стран. В компании работает более 1000 человек по всей Эстонии.      Дополнительная информация:  Марит Лийк Руководитель по коммуникациям Alexela  тел. +372 53 41 3441 e-post: marit.liik@alexela.ee

16.10.2019

В ноябре Alexela закрывает заправку Имавере

25 ноября Alexela закрывает для заправки автозаправочную станцию Имавере, находящуюся на Кааре теэ, и перенаправляет клиентов на крупнейшую в Прибалтике заправку Alexela, расположенную в километре на перекрестке Пайа. Возможность заправки на автозаправочной станции Alexela, расположенной по адресу Кааре теэ 2, деревня Имавере, волость Ярва в Ярваском уезде, будет закрыта 25 ноября в 15 часов дня. "Местные жители в дальнейшем смогут заправляться на крупнейшей в Прибалтике заправке Alexela на перекрестке Пайа Тартуского шоссе, где также находится крупный магазин и ресторан Tikupoisi", — сказал председатель правления Alexela Айво Адамсон.  На заправке Alexela, расположенной на перекрестке Пайа, есть парковочные места для ста автомобилей и дюжины грузовых машин. В другом крыле здания работает ресторан Tikupoisi, который вместе с крытой террасой вмещает 150 посетителей. На заправке Пайа можно заправить бензин для двигателей, дизельное топливо и автомобильный газ LPG. Alexela — это эстонское предприятие, которое действует преимущественно в энергетической сфере. Представляя собой уникальное сочетание на эстонском рынке, предприятие имеет в своем портфеле продукции, в числе прочего, электричество, природный газ, баллонный газ, емкостный газ, а также автомобильное топливо, которое продается на 106 заправках по всей Эстонии. У Alexela есть 36 магазинов шаговой доступности. Alexela удостоен вручаемого Министерством культуры звания "Друг культуры", это предприятие давало и дает силы многим культурным и спортивным организациям, в том числе Эстонскому баскетбольному союзу, Союзу конного спорта Эстонии и Tallinn International Horse Show, Союзу лыжного спорта Эстонии, Теннисному союзу Эстонии, Скандинавскому симфоническому оркестру, Концертному дому Alexela. Предприятие дает работу более чем 1000 человек по всей Эстонии. Дополнительная информация: Marit Liik  Alexela kommunikatsioonijuht mob +372 53 41 3441 e-post: marit.liik@alexela.ee  

15.10.2019

Мы начали переход на более холодоустойчивые виды топлива

Начиная с начала октября на заправки Alexela завозится соответствующее переходному периоду дизельное топливо, холодоустойчивость которого составляет не менее -15°C. С приближением зимних холодов мы постепенно повышаем холодоустойчивость дизельного топлива. Если Вы являетесь владельцем дизельного автомобиля, то при наступлении холодов очень важно, чтобы бак был как можно более полон, заправляться лучше чаще. Так Вы сможете предотвратить попадание в топливо конденсата, который может повлиять на работу двигателя.  

14.10.2019

Водители, приступим! 5 моментов, о которых нужно подумать с наступлением зимней погоды

Перед наступлением темноты и холодов универмаг энергии Alexela составил пять мероприятий, которые нужно в самом срочном порядке внести в свой график.  Во-первых: Заправляйте подходящее по сезону топливо Для обеспечения бесперебойной работы двигателя с наступлением холодов разумно заправлять качественное топливо, соответствующее зимним температурам. Уже с первого дня октября на заправки Alexela завозится дизельное топливо, пригодное для использования при температуре -15 градусов. Владельцам машин как с бензиновым, так и с дизельным двигателем очень важно следить, чтобы бак был максимально заправлен, заправляться чаще. Так Вы сможете предотвратить попадание в топливо конденсата, который способен повлиять на работу двигателя. Особенно внимательными должны быть владельцы автомобилей с дизельным двигателем, потому что при заправке летнего дизельного топлива, не подходящего для минусовой температуры, может забиться топливный фильтр, что не позволит завести двигатель. В ноябре Alexela на всех своих заправках начнет переходить на зимнее дизельное топливо, предназначенное для арктического климата, холодовая вязкость или точка засорения фильтра которого составляет не менее -26оС. На заправках Alexela зимнее дизельное топливо будет обозначаться снежинкой.  Во-вторых: Резину лучше менять раньше, чем позже В условиях изменчивой эстонской погоды исключительно важно правильно подобрать резину. Поэтому стоит заранее подготовиться к приходу зимы, а не сокрушаться потом, что она снова пришла неожиданно. Замените летнюю резину на зимнюю заблаговременно, потому что уже сегодня дорога может стать скользкой. Рекомендуется менять летнюю резину на зимнюю при снижении температуры воздуха до +3 градусов.  В-третьих: Замените летнюю жидкость для стеклоомывателя на зимнюю В темное и холодное время года хорошая видимость за рулем особенно важна — следите, чтобы ветровое стекло было чистым. Во избежание неприятного сюрприза с замерзшей жидкостью для стеклоомывателя заранее перейдите на зимнюю жидкость. Если Вы часто ездите по шоссе, мы рекомендуем использовать жидкость для стеклоомывателя, которая выдерживает до -40оС, потому что из-за ветра ледяной воздух становится еще холоднее. При попадании в холодную погоду на лобовое стекло жидкости с показателями -20оС, она может просто превратиться в лед. Обязательно проверьте дворники, поскольку отжившие свое и неподходящие по сезону дворники не могут гарантировать, что у Вас будет достаточно времени, чтобы среагировать на неожиданность.   В-четвертых: Альфа и омега зимнего оснащения машины — скребок для льда, щетка, лопатка Нет плохой погоды, есть плохое оснащение. Для более старых моделей, где отсутствует подогрев лобового стекла, в зимний список следует включить качественный скребок для льда. Удобные щетка для сметания снега и лопатка также должны входить в зимнее оснащение любого автомобиля. Подготовьтесь заранее к неожиданностям, которые могут настичь водителя при наступлении морозов.  В-пятых: В темное время будьте еще внимательнее, чем прежде Наступает самое темное время года, когда кроме значительного снижения видимости существенно ухудшаются и дорожные условия. Все это требует от водителя большей концентрации и внимания. Перемещаясь по улице в качестве пешехода, сделайте так, чтобы Вас было видно — обязательно носите светоотражающую одежду, не забывайте о светоотражателе! В магазинах Alexela можно, например, приобрести светоотражатели на обувь, в которых Вас будет видно издалека.  В завершение Alexela развенчает один миф. А именно: люди считают, что если добавить к летнему дизельному топливу зимнее топливо, то топливо станет более устойчивым к холодам. Однако на самом деле парафин в летнем дизельном топливе при добавлении зимнего топлива никуда не исчезнет и не растворится, а при наступлении холодов топливные фильтры могут засориться намертво. Поэтому рекомендуется максимально израсходовать летнее дизельное топливо в баке и затем заправить полный бак топливом, соответствующим погодным условиям.  Безопасного движения!

02.10.2019

Продажа автомобилей с газовым оборудованием CNG в Эстонии достигла рекордного уровня за всю историю

Продажа автомобилей с газовым оборудованием CNG в Эстонии достигла рекордного уровня за всю историю    Статистика единодушно подтверждает, что транспортные средства, работающие на экологичном топливе CNG, набирают популярность среди эстоноземельцев. Например, в августе было зарегистрировано рекордное количество в 122 автомобилей, работающих на сжиженном газе CNG.   Член правления Alexela Алан Вахт сказал, что хотя CNG по сравнению с бензином и дизелем является гораздо более экологичным видом топлива, основным мотиватором среди населения все же остается экономия средств. «По сравнению с бензином, километр на CNG-автомобиле обходится, по крайней мере, втрое дешевле, в то время как стоимость CNG-машины значительно меньше, чем, например, у электромобилей, оставаясь в схожем ценовом классе с бензиновыми моделями», — добавил Вахт.   По его словам, параллельно с ростом продаж автомобиля скачок в развитии происходит и в инфраструктуре заправок CNG. «Если сегодня в Эстонии для заправки сжиженным газом имеется уже 17 заправок, то в ближайшие годы можно ждать многократного увеличения этого показателя», — заверил Вахт и добавил, что самое большое преимущество CNG для экологии обусловлено тем, что на заправках CNG продается в основном нейтральный для климата биометан, т.е. зеленый газ, который производится из навоза животных и силоса здесь же в Эстонии.   Если за последние 4 года примерно 75% новых гибридов CNG составляли Škoda Octavia, то в этом году к ним присоединились и продолжают присоединяться новые работающие на сжиженном газе модели автомобилей, например, у Škoda, а также, Seat, Audi и Volkswagen. «За скачкообразным ростом этого года стоит более высокий уровень осведомленности населения в части CNG, а также все расширяющаяся линейка моделей», — отметил директор по продажам Auto 100 Герт Рохтла.     Читайте подробнее о CNG: https://www.biometaan.info и https://www.alexela.ee/et/cng  

02.10.2019

Tallinn International Horse Show возвращается

На предстоящих выходных в Saku Suurhall в 17-й раз пройдут крупнейшие в регионе соревнования по конному спорту Tallinn International Horse Show.   Соревнования начнутся в пятницу, 4 октября, и завершатся в воскресенье, 6 октября. Кульминацией мероприятия станет музыкальная свободная программа этапа кубка мира по школьной выездке, которая пройдет в субботу, 5 октября, а также этап ЧМ в Центральной Европе по конкуру в воскресенье, 6 октября.    Также в программу впервые включен щекочущий нервы masters-конкур, который пройдет в субботу вечером.    В мероприятии участвуют лучшие наездники из 9 стран — Эстонии, Латвии, Литвы, Финляндии, Швеции, Польши, России, Румынии и Венгрии. На протяжении трех дней себя испытает 116 наездников на 172 лошадях.   Кроме международного состязания планируются также сессии паркура национального уровня, в которых будут соревноваться местные пары конкура от участников на пони до любителей.   Традиционно интересные соревнования перемежаются с различными выступлениями. В этом году публику порадует легендарный Санти Серра из Испании, который предложит публике свое всемирно известное шоу с лошадьми и собаками. Из эстонских артистов выступит Тийт Кикас со зрелищной лазерной арфой.    Традиционно спонсор соревнований Alexela в воскресенье, 6 октября будет раздавать перед Saku Suurhall возобновляемую энергию для осенних работ в саду. Органическое удобрение произведено из сырья с конюшен Руйла.   Соревнования каждый день начинаются в 09:00.   Tallinn International Horse Show — это сочетание конного спорта на высшем уровне, живой музыки и ярких впечатлений в мире лошадей. В подготовке и проведении трехдневного фестиваля лошадей помогают более 150 добровольцев, а также тысячи зрителей.

23.09.2019

Исследование газового топлива: "Когда стоишь в пробке, приятно осознавать, что моя машина не загрязняет воздух так, как другие".

Kantar Emor по заказу Alexela провел квалитативное исследование фокусной группы, цель которого заключалась в том, чтобы понять установки, мнения и убеждения, связанные с газовым топливом. Результаты исследования впервые были представлены на конференции, посвященной вопросам нейтральности по отношению к климату "Прощай, загрязнение воздуха!", которая прошла по инициативе Alexela в четверг на Певческом поле.  Как пояснила консультант по стратегии Kantar Emor Кристийна Круузе, основная причина, по которой люди стали задумываться об использовании автомобилей с газовым топливом, заключалась в желании снизить расходы на топливо, но после более углубленного изучения темы и получения личного опыта, менее выраженное воздействие на окружающую среду также стало сильным аргументом "за". "В качестве примера была приведена мысль, что когда стоишь в пробке, приятно осознавать, что моя машина не загрязняет воздух так, как другие", — вспоминает она. Консультант по стратегии добавила, что международные исследования Kantar также демонстрируют все растущую обеспокоенность и осознанное отношение потребителей в вопросах окружающей среды.  По мнению участников исследования, выбор автомобилей на газовом топливе мог бы быть шире — в особенности малыми размерами поначалу отличается вторичный рынок более новых моделей CNG-автомобилей. Kantar Emor по заказу Alexela проводил квалитативное исследование фокусной группы в конце августа — начале сентября как среди частных, так и бизнес-клиентов. Цель исследования заключалась в том, чтобы понять установки, мнения и убеждения, связанные с газовым топливом, чтобы, с одной стороны, картографировать препятствия, ограничивающие использование газовых видов топлива, а с другой, — найти решения, которые помогли бы преодолеть эти барьеры.