Biolisandivaba

17.12.2019

Все виды моторного топлива, которые продаются в Alexela, не содержат биодобавок

 Alexela исполняет обязательство по биотопливу, используя биометан, что означает, что ее вклад в чистоту экологии в разы более весом, поскольку по договоренности, биометан представляет собой 100% нейтральный к климату вид топлива. Продаваемые на Alexela виды моторного топлива не содержат также HVO и FAME.   Что есть что? HVO (гидрированное растительное масло):    Львиная доля продаваемых в Европе HVO произведена из пальмового масла или сопутствующего ему продукта PFAD. Использование как пальмового масла, так и PFAD в три раза более вредны для окружающей среды, чем сжигание фоссильного дизельного топлива. PFAD используется в качестве сырья для олеохимической промышленности, в мыловаренной промышленности и как корм для животных. Дополнительный рост спроса на эти компоненты обусловлен расширением производства HVO. Для удовлетворения этого спроса вырубаются девственные леса и уничтожаются места обитания животных, которые живут в этих лесах.    FAME (сложный метиловый эфир жирной кислоты):    Биодизельное топливо FAME производится, в основном, из животных жиров и растительных масел. Биодизельное топливо FAME можно добавлять в дизельное топливо в объеме, не превышающем 7%. Также нужно учитывать, что дизельное топливо с содержание FAME не подходит для долгосрочного хранения. Потребители топлива, которые хранят топливо с целью использовать его, например, в запасных генераторах, должны воздержаться от приобретения дизельного топлива с содержанием FAME. Может случиться, что дизельное топливо с содержанием FAME через пару месяцев хранения может потерять в качестве, мотор будет плохо работать или вообще не заведется. Если же его использовать сразу, для волнения нет причин.   Виды жидкого топлива, которые продает Alexela, соответствуют стандартам Эстонской Республики и ЕС и поставляются признанными перегоночными заводами Европы.

Tallinna Peterburi tee 77 Alexelas asuv elektriautode kiirlaadija

15.11.2019

В Таллинне появилось первое общедоступное устройство для быстрой зарядки электромобилей с европейской вилкой

Alexela первой среди сетью заправок, установившей устройство для быстрой зарядки электромобилей на своей АЗС на Петербури теэ 77 в Таллине. Это также первый в столице пункт быстрой зарядки для электромобилей с европейской вилкой. ●    В честь открытия пункта быстрой зарядки в период с 15 ноября по 22 ноября (вкл.) Alexela предоставляет возможность производить зарядку электроэнергией бесплатно ●    В год на пробег в 15000 км уходит электричества на 150 евро «Наша цель - продолжать развивать инфраструктуру заправочных станций альтернативного топлива в соответствии с общеевропейским направлением. Мы дали импульс к использованию газового топлива в Эстонии, и соответствующие объемы растут. Сегодня мы видим, что настало самое подходящее время для того, чтобы создать условия для использования другого вида энергии наряду с газовым топливом - теперь это электричество», - рассказал председатель правления AS Alexela Айво Адамсон о новой возможности заправки автомобилей электричеством. В Таллинне, на заправке Alexela на Петербури теэ 77, можно заряжать электромобили, для которых подходит как европейский (CCS), так и японский (CHAdeMO) наконечники. Зарядная станция оборудована быстрым зарядным устройством Efacec, которое позволяет заряжаться электроэнергией, достаточной для прохождения до 100 километров, в зависимости от автомобиля, в течение десяти минут. «Этот тип высокоскоростного зарядного устройства подходит для всех электромобилей, и мы рады, что в Таллинне наконец-то появилось общедоступное зарядное устройство CCS», - добавил Адамсон. В качестве платежного решения на Alexela можно использовать веб-приложение Elektritransport. Alexela - первая в Эстонии сеть автозаправок и магазинов, установившая на своей заправочной станции зарядное устройство для электромобилей на коммерческой основе. По словам Рауля Потисеппа, члена правления Elektritransport OÜ, новое зарядное устройство CCS способно производить зарядку на 30% быстрее, чем устаревающие устройства для быстрой зарядки ELMO. Это означает, что зарядка тем же количеством энергии берет 20 минут вместо 30», - сказал Потисепп.

05.11.2019

Адамсон: "Газовые виды топлива — это единственная возможность выполнять международные климатические договоренности, которая заслуживает серьезного рассмотрения"

В ночь на пятницу Alexela забункеровала в таллиннском порту Копли паром Romo Express. Заправка парома газом LNG проводилась в сотрудничестве с JetGas OÜ.   "На протяжении многих лет Alexela двигалась в направлении более широкого применения LNG как в транспорте, так и в промышленности. Речь идет об экологическом топливе, которое отлично подходит для использования именно в судоходстве. Да и в мировой практике LNG уже занимает уверенные позиции, заменяя собой дизель. В Эстонии хотелось бы видеть ту же тенденцию, потому что переход на LNG поспособствует сохранению чистоты морей. Также у нас в Эстонии уже созданы соответствующие мощности и инфраструктура, поэтому я не вижу причин, почему аналогичные крупные паромы, ходящие между островами и материком, не могут работать на LNG, который поможет существенно снизить объем выхлопных газов", — заявил председатель правления AS Alexela Айво Адамсон об очередной успешной бункеровке предприятия.    Адамсон добавил, что газовые виды топлива — это единственная возможность выполнять международные климатические договоренности, которая заслуживает серьезного рассмотрения.   Бункеровка судна газом LNG от Alexela была проведена уже во второй раз при успешном сотрудничестве с партнером предприятия JetGas OÜ. Председатель правления JetGas Янек Паркман прокомментировал: "Поскольку JetGas основное внимание уделяет предложению LNG промышленным клиентам, мы накопили серьезный опыт и ноу-хау, который позволит нам поддерживать нашего надежного партнера как техникой, так и людьми при заправке судна газом LNG."   Кроме судоходства Alexela предлагает возможность заправки LNG газом также для тяжелых грузовых автомобилей.

23.10.2019

С сегодняшнего дня Alexela начинает поставки дизельного топлива, холодоустойчивость которого составляет -20 градусов

С сегодняшнего дня Alexela будет поставлять на автозаправочные станции дизельное топливо класса F, то есть с холодоустойчивостью -20 градусов. В течение следующих пяти недель Alexela будет поставлять на свои станции дизельное топливо с более высокой холодоустойчивостью, и так до тех пор, пока не произойдет переход на зимнее дизельное топливо.  «В период с 1 октября по 30 ноября продавцы топлива готовятся к тому, чтобы владельцы дизельных автомобилей смогли заправляться дизельным топливом с более высокой холодоустойчивостью. Замена дизельного топлива с летнего на зимнее топливо – это длительный процесс, и именно для этого в Эстонии установлен двухмесячный переходный период», – сказал Алан Вахт, член правления Alexela, который также отметил, что с 23 октября Alexela будет поставлять на свои автозаправочные станции дизельное топливо с холодоустойчивостью -20 градусов». «Следующим шагом будет поставка на наши автозаправочные станции зимнего дизельного топлива, предусмотренного для арктического климата, с целью замены на всех станциях дизельного топлива на топливо, соответствующее требованиям к зимнему дизельному топливу, не позднее 1 декабря», – добавил Вахт. Согласно установленному в Европе стандарту, дизельное топливо делится на летнее и зимнее. Зимнее дизельное топливо предназначено для использования в регионах с арктическим или суровым климатом, поэтому зимнее дизельное топливо, в свою очередь, подразделяется на пять классов – 0, 1, 2, 3, 4. Ноль обозначает холодоустойчивость до -20 градусов; один соответствует -26 градусам, два -32 градусам, три -38 градусам, а четыре уже -44 градусам. «Поскольку климат и зимние условия сильно различаются в разных регионах Европы, страны должны сами решать, какое дизельное топливо должно продаваться на автозаправочных станциях в зимний период. Согласно требованиям, установленным в Эстонии, зимнее дизельное топливо должно соответствовать требованиям класса 1, то есть оно должно выдерживать морозы как минимум до -26 градусов», – объяснил член правления Alexela действующие государственные требования, которые должен соблюдать продавец топлива».   Летнее дизельное топливо подразделяется на шесть классов, обозначенных буквами A (+ 5 °C), B (0 °C), C (-5 °C), D (-10 °C), E (-15 °C) и F (-20 °С). Согласно постановлению Министерства окружающей среды, летнее дизельное топливо в Эстонии должно соответствовать требованиям класса C. Из вышесказанного следует, что даже летнее дизельное топливо выдерживает небольшой мороз.  Alexela – эстонская компания, работающая в основном в области энергетики. Уникальным сочетанием на эстонском рынке является производственный портфель компании, включающий электроэнергию, природный газ, баллонный газ, резервуарный газ, а также автомобильное топливо, продаваемое на 105 автозаправочных станциях по всей Эстонии. Alexela также имеет 36 магазинов шаговой доступности. Alexela была удостоена премии Министерства культуры «Друг культуры», а также поддержала и поддерживает многие культурные и спортивные организаций, в том числе Эстонский союз баскетбола, Эстонский союз верховой езды и Tallinn International Horse Show, Лыжный союз, Теннисный союз Эстонии, Симфонический оркестр северных стран. В компании работает более 1000 человек по всей Эстонии.      Дополнительная информация:  Марит Лийк Руководитель по коммуникациям Alexela  тел. +372 53 41 3441 e-post: marit.liik@alexela.ee